Impacto de Vehículos Eléctricos sobre Transformadores de Distribución: Influencia de los Errores de Modelado

Autores/as

  • Gerardo D. SZWARC, Doctorando Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional San Francisco, San Francisco, Córdoba, Argentina. https://orcid.org/0009-0006-2305-8442
  • Diego M. FERREYRA Director
  • Jorge R. VEGA Codirector

DOI:

https://doi.org/10.33414/ajea.2054.2026

Palabras clave:

Regresión no lineal, Transformadores de distribución, Vehículos eléctricos, Modelado térmico

Resumen

En este trabajo, se abordan diferentes estrategias para el modelado de las variables (temperatura ambiente y demanda eléctrica) que participan en un modelo térmico para el cálculo de la temperatura de operación de un transformador de distribución, la cual afecta la vida útil de su material celulósico aislante. Debido a que ambas variables presentan estacionalidad, aproximadamente coincidente con las estaciones del año, se las divide en cuatro partes y se modelan mediante regresión no lineal, variando la cantidad de términos en el modelo resultante. Posteriormente se comparan los resultados anuales con los de la estratificación y se determina la cantidad de términos conveniente según el coeficiente de determinación y el desvío estándar. Se analiza la distribución de los errores y los casos extremos, seguido de la aplicación de un método iterativo para generar los resultados del modelo térmico. Se concluye que, al considerar diez términos con estratificación se reduce considerablemente la dispersión de los resultados y, la aplicación de un método iterativo como es el de Monte Carlo, evita la selección de casos extremos poco probables.

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Publicado

2026-10-06

Cómo citar

SZWARC, G. D., FERREYRA, D. M., & VEGA, J. R. (2026). Impacto de Vehículos Eléctricos sobre Transformadores de Distribución: Influencia de los Errores de Modelado . AJEA (Actas De Jornadas Y Eventos Académicos De UTN), (AJEA 72). https://doi.org/10.33414/ajea.2054.2026